एक टाई रॉड अंत एक वाहन के स्टीयरिंग सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है। यह स्टीयरिंग रैक या स्टीयरिंग लिंक के बाहरी छोर पर स्थित है और स्टीयरिंग नोडल को स्टीयरिंग सिस्टम से जोड़ता है।यहाँ एक टाई रॉड अंत का विवरण है:
निर्माण: टाई रॉड के अंत में एक सिर पर एक गोल जोड़ और दूसरे सिर पर एक घुमावदार कनेक्शन के साथ एक घुमावदार छड़ी होती है।जो आम तौर पर रबर या पॉलीयूरेथेन से बना होता हैआवास गंदगी, मलबे और नमी को बाहर रखता है जबकि स्नेहन के लिए अंदर वसा को बरकरार रखता है।
कार्य: टाई रॉड के अंत का मुख्य कार्य स्टीयरिंग सिस्टम से व्हील्स को स्टीयरिंग गति प्रसारित करना है। यह एक पिवोट बिंदु के रूप में कार्य करता है,ड्राइवर से स्टीयरिंग इनपुट के जवाब में पहियों को बाएं या दाएं मोड़ने की अनुमति देता हैगोलाकार जोड़ टाई रॉड के अंत को आगे बढ़ने और घूमने में सक्षम बनाता है, जिससे निलंबन के ऊपर और नीचे की गति को समायोजित किया जा सकता है।
स्टीयरिंग नोडल से जुड़ावः टाई रॉड के अंत के गोलाकार जोड़ को स्टीयरिंग नोडल से जोड़ा जाता है, जो पहिया के संयोजन का हिस्सा है।कनेक्शन आम तौर पर एक महल अखरोट और cotter पिन या एक ताला अखरोट के साथ सुरक्षित है, उचित लगाव सुनिश्चित करना और ढीला होने से रोकना।
टाई रॉड के अंत में कई विशेषताएं होती हैं जो वाहन के स्टीयरिंग सिस्टम के भीतर उनकी कार्यक्षमता और प्रदर्शन में योगदान देती हैं। यहाँ टाई रॉड के अंत की कुछ प्रमुख विशेषताएं दी गई हैंः
बॉल जॉइंट डिज़ाइनः टाई रॉड के अंत में एक छोर पर एक बॉल जॉइंट होता है, जिससे घूर्णन आंदोलन और लचीलापन की अनुमति मिलती है। बॉल जॉइंट में एक बॉल स्टड और एक आवास के भीतर संलग्न सॉकेट होता है।यह डिजाइन चिकनी जोड़तोड़ की अनुमति देता है और टाई रॉड के अंत को स्टीयरिंग और निलंबन आंदोलनों को समायोजित करने की अनुमति देता है.
ग्रीस फिटिंग: कई टाई रॉड के अंत में एक ग्रीस फिटिंग या ज़र्क फिटिंग शामिल होती है। यह गेंद जोड़ के आवधिक स्नेहन की अनुमति देता है और घर्षण और पहनने को कम करके चिकनी संचालन सुनिश्चित करता है।उचित स्नेहन टाई रॉड के अंत के जीवनकाल को बढ़ाने और इसके प्रदर्शन को बनाए रखने में मदद करता है.
धूल बूट/सीलः टाई रॉड के छोर एक सुरक्षात्मक धूल बूट या सील से लैस होते हैं जो गेंद जोड़ को घेरता है। यह बूट एक बाधा के रूप में कार्य करता है, गंदगी, मलबे, नमी को रोकता है,और प्रदूषकों से प्रवेश और गेंद जोड़ को नुकसान का कारणयह स्नेहन के प्रयोजनों के लिए अंदर से वसा को भी बरकरार रखता है।
| भाग का नाम | टाई रॉड अंत |
|---|---|
| ओईएम संख्या | 48570-31G25 48521-31G25 |
| कार का मॉडल | निसान पिकअप D21 4WD |
| आकार | मानक |
| गुणवत्ता | 100% गुणवत्ता परीक्षण |
| वारंटी | 1 वर्ष |
| पैकेज | रेक्सवेल या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| शिपमेंट | डीएचएल/यूपीएस/फेडेक्स/एयर कार्गो/समुद्री शिपिंग |
| प्रमुख शब्द | निसान पाथफाइंडर पार्ट्स, निसान थोक भागों, निसान कार भागों, निसान सीमा भागों, निसान Altima भागों, निसान ऑटो पार्ट्स, निसान nv200 भागों, निसान एक्स ट्रेल भागों, निसान Navara भागों,निसान कारवां उर्वान भागों, निसान E25 भागों, निसान E26 भागों, निसान पिकअप भागों |
वाहनों के स्टीयरिंग सिस्टम में टाई रॉड के सिरों का मुख्य उपयोग होता है। वे स्टीयरिंग लिंकेज या स्टीयरिंग रैक को स्टीयरिंग नॉगल्स से जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।वाहन के नियंत्रण और पैंतरेबाज़ी की अनुमति देता हैयहाँ टाई रॉड के कुछ प्रमुख अनुप्रयोग दिए गए हैंः
ऑटोमोबाइल वाहनः टाई रॉड के अंत का उपयोग यात्री कारों, ट्रकों, एसयूवी और अन्य ऑटोमोबाइल वाहनों में व्यापक रूप से किया जाता है। वे स्टीयरिंग सिस्टम के आवश्यक घटक हैं,अन्य स्टीयरिंग घटकों के साथ मिलकर ड्राइवर के इनपुट को मोड़ने की गति और वाहन के स्टीयरिंग में बदलने के लिए काम करना.
वाणिज्यिक वाहन: टाई रॉड के छोरों का उपयोग वाणिज्यिक वाहनों में भी किया जाता है, जिसमें बसें, डिलिवरी ट्रक और भारी शुल्क वाले ट्रक शामिल हैं।इन वाहनों में अक्सर अधिक वजन और वाणिज्यिक उपयोग की मांगों को संभालने के लिए बड़े और अधिक मजबूत टाई रॉड अंत होते हैं.
ऑफ-रोड वाहनः टाई रॉड के अंत का उपयोग ऑफ-रोड वाहनों में किया जाता है, जैसे कि ऊबड़ इलाके के लिए डिज़ाइन किए गए एसयूवी और ऑफ-रोड उद्देश्यों के लिए उपयोग किए जाने वाले मनोरंजन वाहन।वे चुनौतीपूर्ण ऑफ-रोड स्थितियों में नेविगेट करने के लिए आवश्यक स्टीयरिंग नियंत्रण और स्थायित्व प्रदान करते हैं.
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