क्लच स्लेव सिलेंडर मैनुअल ट्रांसमिशन वाले वाहनों में पाया जाने वाला हाइड्रोलिक क्लच सिस्टम का एक घटक है।यह क्लच मास्टर सिलेंडर के साथ संयोजन में काम करता है संलग्न करने और क्लच को अलग करने के लिए. यहाँ एक क्लच दास सिलेंडर का विवरण हैः
स्थान और डिजाइनः क्लच स्लेव सिलेंडर आमतौर पर वाहन के ट्रांसमिशन के बाहरी पक्ष पर क्लच असेंबली के पास स्थित होता है। यह आमतौर पर क्लच फोर्क से जुड़ा होता है,जो क्लच को जोड़ने और हटाने के लिए जिम्मेदार है.
सिलेंडर बॉडी: क्लच स्लेव सिलेंडर में एक बेलनाकार शरीर होता है, जो अक्सर धातु या टिकाऊ प्लास्टिक से बना होता है। शरीर में आवश्यक घटक होते हैं और इसे हाइड्रोलिक दबाव का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
हाइड्रोलिक पिस्टन: सिलेंडर के शरीर के अंदर एक हाइड्रोलिक पिस्टन होता है जो आगे-पीछे चलता है। पिस्टन को आमतौर पर तरल पदार्थ के रिसाव को रोकने और उचित हाइड्रोलिक संचालन सुनिश्चित करने के लिए सील किया जाता है।
हाइड्रोलिक तरल पदार्थ: क्लच स्लेव सिलेंडर हाइड्रोलिक तरल पदार्थ का उपयोग करके काम करता है, जिसे अक्सर क्लच तरल पदार्थ के रूप में जाना जाता है।हाइड्रोलिक द्रव क्लच मास्टर सिलेंडर में संग्रहीत किया जाता है और क्लच प्रणाली पर दबाव डालने के लिए गुलाम सिलेंडर में स्थानांतरित कर दिया जाता है.
क्लच स्लेव सिलेंडर में एक हाइड्रोलिक क्लच सिस्टम के भीतर इसकी प्रभावशीलता और विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित करने के लिए कई विशेषताएं शामिल हैं। यहां क्लच स्लेव सिलेंडर की कुछ प्रमुख विशेषताएं दी गई हैंः
सिलेंडर बॉडीः क्लच स्लेव सिलेंडर आमतौर पर टिकाऊ सामग्री जैसे धातु या उच्च श्रेणी के प्लास्टिक से निर्मित होता है।शरीर हाइड्रोलिक दबाव का सामना करने के लिए और जंग प्रतिरोधी डिजाइन किया गया है, दीर्घायु और विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है।
हाइड्रोलिक पिस्टन: सिलेंडर के शरीर के अंदर एक हाइड्रोलिक पिस्टन होता है जो आगे-पीछे चलता है।पिस्टन क्लच को चालू या बंद करने के लिए आवश्यक हाइड्रोलिक बल उत्पन्न करने के लिए जिम्मेदार हैयह सिलेंडर की दीवारों के खिलाफ एक कस सील बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है ताकि द्रव लीक को रोका जा सके।
सील और ओ-रिंगः क्लच स्लेव सिलेंडर में पिस्टन और सिलेंडर की दीवारों के बीच उचित सील बनाए रखने के लिए सील और ओ-रिंग शामिल हैं।ये घटक द्रव लीक को रोकते हैं और कुशल हाइड्रोलिक दबाव हस्तांतरण सुनिश्चित करते हैं, जिससे क्लच का सुचारू संचालन हो सके।
पुशरोड: क्लच स्लेव सिलेंडर में हाइड्रोलिक पिस्टन एक पुशरोड से जुड़ा होता है। जैसे-जैसे पिस्टन चलता है, यह पुशरोड को धकेलता है या खींचता है, जो बदले में, क्लच कांटा को चालू करता है।धक्का के डिजाइन और लंबाई को अनुकूलित किया जाता है ताकि क्लच को प्रभावी ढंग से संलग्न या अनइंजेक्ट करने के लिए आवश्यक बल और यात्रा दूरी प्रदान की जा सके.
| भाग का नाम | क्लच स्लेव सिलेंडर |
|---|---|
| ओईएम संख्या | 30620-3S100 |
| कार का मॉडल | निसान डी22 |
| आकार | मानक |
| गुणवत्ता | 100% गुणवत्ता परीक्षण |
| वारंटी | 1 वर्ष |
| पैकेज | रेक्सवेल या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| शिपमेंट | डीएचएल/यूपीएस/फेडेक्स/एयर कार्गो/समुद्री शिपिंग |
| प्रमुख शब्द | निसान पाथफाइंडर पार्ट्स, निसान थोक भागों, निसान कार भागों, निसान सीमा भागों, निसान Altima भागों, निसान ऑटो पार्ट्स, निसान nv200 भागों, निसान एक्स ट्रेल भागों, निसान Navara भागों,निसान कारवां उर्वान भागों, निसान E25 भागों, निसान E26 भागों, निसान पिकअप भागों |
क्लच स्लेव सिलेंडर हाइड्रोलिक क्लच सिस्टम से लैस वाहनों का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो आमतौर पर मैनुअल ट्रांसमिशन वाले वाहनों में पाए जाते हैं।यहाँ एक क्लच दास सिलेंडर के प्राथमिक अनुप्रयोगों रहे हैं:
मैनुअल ट्रांसमिशन वाले वाहन: क्लच स्लेव सिलेंडर मैनुअल ट्रांसमिशन वाले वाहनों का अभिन्न अंग है।यह क्लच रिलीज़ तंत्र के लिए हाइड्रोलिक दबाव प्रेषण के लिए जिम्मेदार है, जिससे क्लच को संलग्न और विघटित किया जा सके।
हाइड्रोलिक क्लच सिस्टम: क्लच स्लेव सिलेंडर क्लच मास्टर सिलेंडर के साथ मिलकर क्लच को संचालित करने के लिए एक हाइड्रोलिक प्रणाली बनाने के लिए काम करता है।ड्राइवर की तरफ स्थित है, जब क्लच पेडल दबाया जाता है तो हाइड्रोलिक दबाव उत्पन्न होता है। यह दबाव ट्रांसमिशन पर स्थित क्लच स्लेव सिलेंडर को प्रेषित किया जाता है, जो फिर क्लच तंत्र को चालू करता है।
क्लच संलग्नताः क्लच स्लेव सिलेंडर का प्राथमिक कार्य क्लच को संलग्न करना है। जब क्लच सिलेंडर पर हाइड्रोलिक दबाव लगाया जाता है, तो यह पुशरोड को धक्का देता है, जो बदले में,क्लच फोर्क को चालू करता हैइस क्रिया से क्लच को अनलॉक कर दिया जाता है, जिससे गियर बदलना संभव हो जाता है।
क्लच अनइंगेजमेंट: इसके विपरीत, जब हाइड्रोलिक दबाव जारी किया जाता है या कम किया जाता है, क्लच स्लेव सिलेंडर पुशरोड को वापस खींचता है। यह क्रिया क्लच को संलग्न करने की अनुमति देती है,इंजन की शक्ति को ट्रांसमिशन और पहियों से जोड़ना, वाहन को आगे बढ़ाता है।
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